尊敬的各位领导、各位嘉宾，女士们、先生们：

很荣幸参加由经济日报社和韩国经济新闻社共同主办的此次“中韩国际物流论坛”，感谢论坛和徐如俊社长给中国诚通集团及我本人与大家交流的机会。

全球物流一体化是实现全球经济一体化的基础和保障。全球经济一体化使得供应链采购、生产、销售等活动的全球集成成为可能，而要保证供应链的顺畅运转，物流一体化既是先导，又是保障。本次论坛邀请了世界各国物流专家共同探讨FTA (自由贸易区)时代的东亚物流竞争新格局、新机制，对推动东北亚地区物流一体化具有重要意义。下面我就中国诚通集团企业实践中的一些思考和大家分享。

一、政府的支持和引导是东北亚物流合作的基础

早在10年前，中、韩、日三国的企业界和专家学者就提出了加强东北亚区域经济合作的设想，并得到三国政府的支持。此间，中、韩、日三国之间的贸易增长速度高于全球贸易增长速度，三国区域内贸易占三国贸易总额比例，由2001年的21%提高到目前的24.1%。温家宝总理在2003年东盟——中日韩(10+3)国家领导人会议上，提出开展东北亚自由贸易区可行性研究的倡议，同年举行第五次中日韩领导人会晤时，温总理又提出建立三国流通特别是物流合作机制。如今，中、韩两国政府已就东北亚物流合作问题达成了全面共识。

中国物流业的发展得益于政府的一贯支持。中国政府早在上世纪60年代就集中了中央企业的大部分物流设施，对事关国计民生的重要物资进行分拨、调度，确保当年在短缺经济的环境下国民经济的有效运转。这些物流设施目前已成为社会公共物流平台，对推动我国物流业的社会化、合理化和现代化发挥了重要作用。目前中国最有实力和规模的物流企业，基本上是中央企业。中央物流企业成为国民经济运行的重要载体，有力地支持了中国经济持续、高效、快速发展。特别是改革开放以来，在中国政府的大力支持下，中国物流企业进行了大规模的股份制改造，形成了多元投资主体，更具市场竞争力，并不断与国际市场融合，与国际物流企业良性互动，为我国进出口贸易近20年连续增长做出了重要贡献。中国诚通集团是国务院国资委管理的大型中央企业，其物流资产上世纪60年代在中央统一管理物资仓库的指导思想下形成。在上世纪90年代开始了与外资物流企业的合作，先后与日本三菱商事、日本冈谷钢机等株式会社、韩国浦项制铁公司合资组建了具有国际先进水平的物流公司。合资公司的建立得到了两国政府和所在地区政府的大力支持。温家宝总理、黄菊副总理都曾前往视察过。近年，我国政府相继出台了支持现代物流业发展的政策，这些政策对东北亚地区物流一体化起到了积极的推动作用。

二、企业是推动东北亚物流合作的主要力量

在我看来，东北亚区域经济合作的核心是利用地理位置、人文环境、民族习俗等优势以及资金、技术、市场、劳动力等互补性，促进区域经济一体化和贸易自由化，发展资源节约、生态平衡型区域循环经济，而东北亚物流合作是实现上述目标的重要保障和支撑，即通过区域物流合作和效率的提高促进经济的合作和发展。其中的关键所在，除了发展与国际物流相关的港口、机场、道路等物流基础设施和轮船、火车、飞机等运输工具外，还要解决好国际物流与国内物流的衔接和匹配，衔接与匹配的相关要素不仅有通关、“三检”、货代、理货、理赔，还涉及港口、机场、火车站等物流结点后方腹地的物流效率等。物流园区、物流中心、仓库的吞吐能力、保管质量、作业效率等也关系到整个物流流程的速度与效率。这些功能的实现，都需要物流企业的积极参与与协调。

中国诚通分布在全国各地的腹地仓库是港口物流的重要配套组成部分，是港口物流向内地辐射和延伸的支持平台。中国诚通集团拥有中国内陆遍布最广的仓储配送实体网络，在上海、天津、广州、青岛、大连、烟台、连云港、大丰等港口城市拥有港口腹地仓库，仓储用地1500万平方米，铁路专用线114公里，既有适合大型原材料集散的分拨中心，也有面向制造业和快速消费品的现代化配送中心，建立了仓储保管、运输配送、国内外贸易、现货市场、物流加工、仓单质押、信息服务等供应链一体化的服务体系，物流服务的客户8000多家，年平均库存量500万吨，2004年货物吞吐量4200万吨。在北京、天津、上海、广州、大连、青岛、无锡、连云港、秦皇岛、郑州等10几个城市拥有国际货代公司，在沿海主要港口天津、青岛、上海、深圳设立了国际集装箱进出口中转代理机构，并开通了国内、国际集装箱铁路班列。诚通集团的物流网络是目前中国内陆规模最大、功能最完备、最有竞争力的物流平台和分销渠道，必将在东北亚物流合作中发挥重要作用。

三、物流技术、标准的衔接是东北亚物流合作的重要保障

众所周知，物流是一个跨区域、跨部门、跨行业的复合型产业，关联的范围广、牵涉的领域多、协调的难度大；物流的整体性、协调性、通畅性是提高物流效率，降低物流成本的根本。因此，实现东北亚的物流合作，物流的标准化应先行。比如东北亚各国法律、法规的一致性，名词术语、管理、技术的规范性，物流设施、装备、器具的标准化以及信息平台，通讯网络的互通、互联、互换性等。在物流的标准化方面，欧美及日本、韩国等国家比较成熟，处于领先地位，许多地方值得中国企业借鉴。标准化的服务是企业信息化的基础，也是企业服务与国际接轨、做强做大的保证。诚通集团1999年根据现代物流特点对原有业务进行流程再造，制定了统一、规范的物流业务新流程。近年，诚通集团也参与了部分国家物流标准化的制定，由诚通集团所属中储总公司制订的《数码仓库应用系统规范》、《大宗商品电子交易规范》、《物流业仓储业务服务规范》、《物资银行业务服务标准》等国家标准已经投入实施。中国诚通集团愿与东北亚地区的物流企业合作，共同推进物流标准化，为降低社会物流成本，提高经济运行质量做出贡献。

亚洲经济已成为全球经济快速发展的火车头。东北亚经济发展是促进亚洲经济发展的重要力量。中国诚通愿与亚洲各国企业界一起加强合作，扩大技术与人才交流，共同促进区域经济的繁荣发展。